| Nazwa produktu: | Przewód olejowy pompy układu kierowniczego | Obowiązujący model: | JMC 1040 |
|---|---|---|---|
| Nr OEM JMC: | 340611608B | Marka: | Oryginalny |
| Trwałość: | Wysoki | Konserwacja: | Niski |
| Wydajność: | Doskonały | Kolor: | Czarny |
| Podkreślić: | JMC N720 Truck Auto Part,340611608B Truck Auto Part,pompa układu kierowniczego do ciężarówki wąż olejowy |
||
Opis produktu
| Zastosowany model |
JMC 1040 1041 1050 1051 1060 1061 N720 |
| JMC OEM nr. |
340611608 340611608B
|
| Marka | Oryginalne |
Obraz produktu
![]()
Informacje handlowe
Czas dostawy: 5-30 dni od wpłaty
Opakowanie: oryginalne opakowanie
Jednostka: PCS
MOQ: 1 sztuk
Profil przedsiębiorstwa
MANMA Auto Part Company jest profesjonalnym dostawcą części do ISUZU JMC JAC i innych chińskich samochodów ciężarowych z ponad 25 letnim doświadczeniem.
Nasza firma posiada teraz wiele marek takich jak MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, itp.
Nasza firma stworzyła autoryzowane zakłady joint venture w 26 krajach i z powodzeniem zajmuje rynek w tych obszarach, biznes na całym świecie.
Nasza filozofia zarządzania jest zorientowana na ludzi, oparta na regulacjach, skupiona na jakości i na innowacjach.
Częste pytania
P1: Czym jest węża zwrotnej oleju z pompy kierowniczej?
Odpowiedź: Węża odbioru oleju z pompy sterującej (węża odbioru oleju z pompy sterującej) jest rurą gumową niskiego ciśnienia układu hydraulicznego wspomagającego kierowanie.Prowadzi zużyty płyn napędowy z układu kierowniczego z powrotem do pompy napędowej lub zbiornika płynu, aby zakończyć cyrkulację płynu i rozpraszanie ciepłaJest on zazwyczaj wykonany z olejoodpornej gumy wzmocnionej, przeznaczonej do pracy w warunkach niskiego ciśnienia.
P2: Czy węże sterujące pod wysokim ciśnieniem mogą zastąpić węże zwrotne oleju?
Odpowiedź: może działać tymczasowo, ale nie jest zalecany do dopasowywania masy pojazdów użytkowych.Nie można używać zwykłego węża zwrotnego po stronie wysokiego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka pękania.
P3: Jakie kluczowe punkty należy odnotować podczas instalacji węża zwrotnego oleju pompy kierowniczej?
Odpowiedź: przed demontażem wyciągać stary płyn sterujący. Czyszczyć porty łączące i wymieniać starzejące się zaciski. Unikać skręcania węża podczas kierowania. Trzymać go z dala od wydechu i ostrych metalowych krawędzi.Po montażu należy napełnić określony płyn wspomagający sterowanie, całkowicie obrócić kierownicę w lewo i w prawo, aby powietrze wyciekło, a następnie sprawdzić czy nie ma wycieku.
P4: Jaki jest MOQ dla węża zwrotnego oleju pompy kierowniczej?
Odp.: Małe zamówienia próbne są obsługiwane dla większości modeli. Zamówienia dużych ilości cieszą się lepszą ceną jednostkową. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania oficjalnej oferty.